近日，河南南阳至邓州高速公路控制性工程——跨焦柳铁路万吨转体桥顺利完成转体施工，以毫米级精度实现精准对接，标志着豫西南与鄂西北交通枢纽建设取得重要进展。

该转体桥施工区域横跨焦柳铁路干线，日均通行列车超过百列，安全要求极高。中铁七局项目团队创新采用"旁位预制结合转体施工"工艺，在最大限度减少对铁路运营影响的同时，有效规避了高空作业风险。

据悉，此次转体的主桥采用T型刚构预应力混凝土箱梁设计，转体部分总重达2.4万吨。施工中，桥梁逆时针旋转60.1度后精准就位。为确保转体过程平稳，技术人员对环形滑道、球铰系统等关键部件进行了毫米级精细校准。

在80分钟的铁路运行"天窗期"内，施工团队运用智能张拉技术与环形滑道系统，通过高精度传感器和智能控制，顺利完成转体作业。

南邓高速是河南省"13445工程"重点建设项目，建成后将进一步完善豫西南地区路网布局，有力促进区域产业协同发展和文旅资源开发，对加强豫鄂两省交通联系具有重要意义。

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