中纪央媒网报道  当网购已成为日常生活的一部分，快递能否按需送货上门，直接影响着消费者的体验。然而，许多消费者发现，尽管下单时备注了“送货上门”，包裹却常常被不声不响地放入快递柜或驿站。取件从“收”变成了“跑腿”，选择权似乎并不在用户手中。对于居住地偏远、需要搬运大件商品或行动不便的老年人而言，这种“缩水”的服务尤为不便。

事实上，保障用户的选择权有明确的法规依据。新修订的《快递市场管理办法》明确规定，未经用户同意，快递企业不得擅自将快件投递至快递柜或服务站。然而，新规落地后，擅自代收、投放的现象仍屡见不鲜。

这一矛盾背后，是末端配送的现实压力。面对海量的快递包裹，配送力量相对有限。如果要求快递员对每一个包裹都事先联系确认并上门投递，无疑会大幅增加时间成本，影响整体派送效率。这构成了规定与现实操作之间的张力。

消费者的核心诉求并非要求所有快递无条件上门，而是希望收回对收取方式的自主决定权。要破解这一难题，需要产业链各环节协同发力。电商平台可以在用户下单环节提供更清晰的配送选项，并将选择信息有效同步给物流企业。监管部门则需要畅通投诉渠道并加强执法，督促企业将法规落到实处。

对快递企业而言，这既是挑战也是提升服务质量的契机。企业应通过完善对末端网点和快递员的管理，将制度规范与技术手段相结合，探索提供更多元、更精细的末端服务模式。唯有真正回应消费者的关切，才能补齐服务质量的关键拼图，实现行业的健康发展。

如遇作品内容、版权等问题，请在相关文章刊发之日起30日内与本网联系。 版权侵权联系电话：400-1191-838

扫描二维码
下载手机客户端