中纪央媒网报道  近期，多位电动自行车车主反映遭遇“刚过保就故障”“不续费就停用”等问题。这些看似巧合的状况，背后可能隐藏着商家精心设计的消费陷阱。

北京的王女士遭遇了电动自行车使用刚满三年便无法充电的情况。维修人员仅简单查看便断定电池损坏，要求支付750元更换费或补1000元以旧换新。王女士对此深感疑惑：“车辆一直保养良好，电池未见衰减，怎会突然失效？”后经其他维修师傅透露，可能是内置元件设置了定时断充功能。

类似情况并非个例。河北李女士线上购买的电动自行车使用一个月后无法充电，商家先是指责电池为假货，后又归咎于充电器故障。最终经专业检修，车辆恢复了正常充电功能。

此外，App功能“到期停用”也引发争议。北京的秦先生购买车辆时，店员推荐配套App却未告知功能具有使用期限。一年后，远程开关锁、电量查看等基础功能因会员到期而停用，需续费才能恢复。

法律专家指出，此类行为已涉嫌违法。中国消费者协会理事吴景明表示，商家若未提前明确约定而限制产品功能，违反了《消费者权益保护法》关于知情权的规定。全款购车后，消费者即享有完整所有权，商家无权单方面限制使用。

北京市两高律师事务所牛洪涛律师进一步说明，若商家通过技术手段远程断充，构成侵权需承担赔偿责任；对于App续费问题，若初始合同未明确约定，商家无权单方面提价。

专家建议消费者注意保留购车凭证、宣传记录、故障证据等材料。遇到问题可向市场监管部门或消协投诉，必要时通过法律途径维权。同时呼吁行业明确质保条款，推广规范合同，保障消费者合法权益。

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